Kedd 10 január 2012
Biztosító cég kínál jó néhány gépjármű-biztosítás kifizetését tervezi.
A féléves biztosítási zár a ráta hat hónapig, míg az éves politikai zár a sebesség egy teljes évre.
Mindkettő finom beállításokat, de a körülményektől függően lehet jobb, mint a másik.
Megtudja, melyik a legjobb az Ön számára.
Féléves Car Insurance Policy
Féléves politikák a leggyakoribb.
Ha várjuk, hogy kapok-os csökkentése miatt a forgalom megsértését leesik, vagy egy születésnap, egy hat hónapos politika lesz, hogy a csökkentés gyorsabb.
Ez azonban ugyanúgy működik az arány növekszik.
Ha a közelmúltban kapott gyorshajtás jegy vagy-hiba baleset, a biztosító társaság valószínűleg megtudni róla korábban.
Éves Car Insurance Policy
Éves politikát vezet ráta hely egy évben.
Így tehát minden indiszkréciók nem befolyásolja a biztosítási díjtételek, amíg a politikai megújítja.
Lehetőség van, hogy menjen 12 hónapos nélkül kamatemelés, ha kap egy jegyet röviddel megújítása.
A féléves politika a legjobb, ha lehetősége a sebesség, hogy menjen le, míg az éves politikák a legjobb, ha jelenleg preferált kockázatot vezető .
Biztosítási díjak mindig a mozgás és ha kapok egy jó arány, annál zárolhatja azt a jobb.
Kérdezze meg a szer, milyen lehetőségek állnak rendelkezésre az Ön számára.
Kedd 3 január 2012
Gépjármű-biztosítás a New York-i bonyolult lehet.
Autó tulajdonosi nehéz a Big Apple, és sok lemondjon autó birtoklása együtt.
Sok engedéllyel vezetők Amerikában jelenleg nem rendelkezik gépjármű-biztosítás, de ez tényleg nem ajánlatos menni biztosítás nélkül akkor is, ha tartózkodnak New Yorkban.
Az ok biztosítás annyira fontos, mert megvéd a felelősség és az orvosi költségeket, ha valaha is volt vezetni.
Szóval hogyan kapsz a gépjármű-biztosítás, ha nem a saját autó?
Egyes lehetőségek állnak rendelkezésre engedéllyel vezetők akkor is, ha lemond autó birtoklása.
A válasz arra a kérdésre kell tennem a gépjármű-biztosítás , ha New Yorkba költözött, hogy igen, ha azt szeretné, hogy védeni kell az esetleges pénzügyi tönkre miután egy súlyos baleset.
Beszélj egy ügynök a New York, hogy a legjobb autó biztosítási tanácsadás területen.
Kedd 27 december 2011
Nem kaptam jegyet, miért vonnak le tőlem egy at-hibás baleset az én biztosító?
Jegyek és-hibás baleset nem mindig kéz a kézben jár. Single autóbalesetek szinte mindig figyelembe vett-hiba biztosítótársaságok akkor is, ha a tiszt nem enged el jegy nélkül.
Fontos megérteni, hogy valaki van-hiba minden autóbalesetben, és ha a jármű az egyetlen szó, hogy elhagyja egyetlen lehetséges felelős személy, akkor.
Ne érts félre, bármikor egy rendőr nem jegyet akkor ez egy jó dolog.
Az állam beszedi a pénzt egy jegyet, és a biztosító pótdíjat az at-hiba balesetet .
Megértése rendőr is lehetővé teszi, hogy a by-pass fizet az államnak, amely pénzt takarít meg, de a reklamációt követően egy autóbalesetben, és akkor fizetnie a hiba-baleset.
További tudnivalók a vezető kockázati
Péntek 23 december, 2011

A National Transportation Safety Board, és az ajánló mind az 50 állam tilalmat minden mobiltelefon használat autók.
Mindent sms, beszélgetés, és még kihangosított beszélgetés szerepel a javasolt tilalom biztató, hogy mindenki tegye le a telefont és a hajtás. Poll pozíció tett egy felmérést, amely becslések fele amerikai támogatását a tilalom által javasolt NTSB.
Elterelte a gépjárművezetés nem semmi újat, de ez határozottan növekszik együtt a népszerűsége az intelligens telefonok.
A felmérés becslése fele amerikaiak egyetértenek a tilalommal meglepő számomra, mert amikor le kell szorítania az úton úgy tűnik, több mint a fele az összes illesztőprogramot a telefon.
Ez frusztráló tilalom indokolt kezdeni, de a közutak nem úgy tűnik, hogy egyre rémisztőbb.
Ha tölteni bármennyi ideig vezetés általában egy kiszámíthatatlan vezető látható beszél el a telefonon.
A vita minden bizonnyal folytatódik, a védelem a mobiltelefonok is az összes többi zavaró tényező a vezető foglalkozik napi szinten.
Evés és vezetés, az utasok beszél, és a gyerekek sírni csak néhány zavaró egy végtelennek tűnő lista zavaró.
Kéz nélküli eszközök úgy tűnik, nagyon hasonló az utas az autóban, és a tiltó utasok nem fog megtörténni.
Textil tilalmak jelenleg hatályos 35 államokban.
New York a legmerevebb büntetések, és nem teszi lehetővé a kézi eszközök használatát a járművezetők.
New York-i mobiltelefon közlekedési jog magában foglalja 3 pont a licencet, ami viszont befolyásolja a gépjármű-biztosítás mértéke.
Ez egyértelmű, egyre több állam lesz fokozza a szankciókat, hogy egy zaklatott járművezető magas kockázatú vezető .
Kép © David Castillo Dominici / FreeDigitalPhotos.net